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第二天一早,橘子号继续航行,而三艘船组成的船队之后,是一艘百吨左右的桨帆船,那是黛拉的座驾,她将和安妮一起经过十天左右的海上之旅。

(ps:和海洋不同,内河航运在晚上航行过于危险,同时受限于内河航运的船工数量,难以三班或是两班倒,所以基本每天只航行不到十二小时的时间,同时风力问题,航程减低。)

碧蓝的河面上,在过了河口处的百公里之后,流金河主河段显然恢复了正常大河该有的样子。

千吨以下,简直是随意出行,不过虽然如此,这些航行在河上的船只大多也都是两三百吨的桨帆船或是单纯的桨船,很少有超过五百吨的船只。

而且船只稀疏,完全不像是一个正常的航行水道。

昨天晚上,在见识过橘子号的先进和酒精的促进之下,科略男爵一个没忍住,又花了两千金买了一艘橘子号的同款。

然后在交了相当于全款的一半金币之后就和张纳德起早了合约,约定好了明年夏季之前交付,同时每到一艘船给一艘船的尾金。

也就是说,张纳德这一次停了一夜,就从科略男爵那里拿走了四千一百枚金币。

捞金速度之快,简直是前所未有。

“真不愧是男爵,就是比那些岛民(大陆贵族对岛上贵族的戏称)有钱,一口气就是四艘船,还要再进行定制,到时候估计还要再买一批小炮,又能赚一笔。”张纳德站在清晨上的甲板,早晨的凉风吹过,心情很是舒畅。

同时看向大河中同样在航行的船只也带着一丝和善。

这么多船,如果都换成了赛文多制造的曲艏船,那该是多少财富和金币啊。

甚至不用多,只要两河地的每个爵位贵族买上几艘船,那就足够张纳德发家致富了,完全有资金将赛文多变成自己想要的样子。

近百万人的大市场,可真是让人心动啊。

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