第152章 预知危机，方案调整避风险 (第1/2页)

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江晚睁开眼，掌心那道伤疤还隐隐发烫。她坐在临时指挥室的主位上，面前三块屏幕同时亮着，物流路线图、天气云图、交通监控来回切换。手机不断震动，全是各环节确认回执。

她没急着看消息，而是闭了会儿眼。脑海里又浮现出那个画面——运输车冲出弯道，箱体裂开，雨水顺着缝隙灌进去，主控模块短路冒烟。不是幻觉，也不是猜测，是她在战斗最后一刻从规则裂缝中抓到的真实片段。

这感觉还在，像一根线吊在脑后，轻轻一扯就能看到几步之外的风险。

她睁开眼，打开平板，把刚才的画面细节一条条记下来：南线老桥坡度大，排水沟常年堵塞；三辆运输车中有两辆刹车油管超过更换周期；未来四十八小时有强降雨预警，路面湿滑系数将升至临界值。

写完后她点了发送，收件人是项目物流组全体成员，标题是【星链项目运输方案紧急调整】。

不到五分钟，会议室门被推开，五个穿制服的人快步进来，领头的是个四十岁左右的男人，眉头紧锁。

“江小姐，我们刚收到你的邮件。”他把平板放在桌上，“北线绕行高速确实更安全，但成本高出百分之三十五，审批流程至少要三天，现在改太仓促了。”

江晚点头，“我知道。”

“而且南线过去五年没出过事，每年上千次运输都走这条。”另一人开口，“单凭一份突发性预警就变更整套体系，上面很难批。”

江晚站起身，走到投影墙前，手指一点，调出车辆检修记录。“你们看这辆车，编号t739，上个月刚做过例检，但防雨密封条显示更换日期是两年前。这种部件设计寿命只有十八个月，现在等于裸车运行。”

她又切到气象模型。“今晚开始降雨，持续三十六小时，老桥弯道最低处积水深度预计达二十七厘米。密封失效+长时间泡水，模块进水概率超过八成。”

会议室安静了几秒。

“可我们从来没按‘可能性’来重置亿级项目的物流链。”之前说话的男人声音低了些，“这不像常规操作。”

江晚转过身，“去年滨海线温控箱延迟启动，是不是因为省了五千块做备用电源检测？”

那人愣住。

“我不是否定经验。”她走到桌边，拿起文件夹翻开，“我是不让已经发现的问题变成借口。你们可以继续走南线，但我要求所有核心组件必须分装，双车承运，中途设两个检查点，每辆车配两名技术员全程值守。”

“那也得等调度中心批复。”

“我已经联系了总部应急通道，授权码十分钟内下发。”她说，“现在我要你们立刻准备北线预案，同步安排测试车探路。不是我不信流程，是我不想等到出了事再谈责任。”

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